Fysieke belasting

Bij aanschaf van de slangen en koppelstukken is het gewicht van belang. Hoe lager het gewicht hoe minder kracht er van de chauffuer gevraagd wordt.
 

Bij voorkeur is de inrichting van de laad- en losplaatsen dusdanig dat de slangen tussen heup- en schouderhoogte gehanteerd kunnen worden en het werken boven schouderhoogte vermeden kan worden. 
 

Bij voorkeur is de inrichting van de wagen dusdanig dat de slangen tussen heup- en schouderhoogte gehanteerd kunnen worden en het werken boven schouderhoogte vermeden kan worden.
 

De chauffeur staat bij de wagen om tijdens het laden en lossen toezicht te houden en in te grijpen indien er iets mis gaat. De duur kan oplopen tot 1 á 2 uur. De chauffeur heeft de mogelijkheid om enkele passen te lopen, maar het blijft een plaats gebonden activiteit. Het staan is een afwisseling met het zitten tijdens het rijden.