Sectormonitor: de kwartaalrapportage voor transport en logistiek

Wat is de Sectormonitor transport en logistiek?

In de Sectormonitor worden elk kwartaal de arbeidsmarktontwikkelingen gemonitord van werknemers en werkgevers die zijn aangesloten bij SOOB/Pensioenfonds Vervoer. De cijfers gaan naast het onderzochte kwartaal, ook deels over het lopende kwartaal. Dat doen we om goed aan te sluiten bij de actuele ontwikkelingen. 

De uitvoering van de Sectormonitor is in handen van STL mede dankzij SOOB (Stichting Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Beroepsgoederenvervoer). Dit doen we in opdracht van onze sociale partners TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek en CNV.

Welke onderwerpen vind je terug in de kwartaalrapportage?

1. Omzetontwikkeling en verwachtingen transportondernemers komende 3 maanden
2. Ervaren belemmeringen voor bedrijfsactiviteiten
3. Openstaande vacatures transport en logistiek en spanningsindicator
4. Instroom vrachtwagenchauffeurs in WW
5. Werkgevers en werknemers SOOB/Pensioenfonds Vervoer.

Over werkgevers en werknemers SOOB/Pensioenfonds Vervoer zijn de volgende onderwerpen onderzocht.

• Aantal werkgevers en bedrijfsomvang
• Aantal faillissementen
• Aantal werknemers, aantal chauffeurs en chauffeursquote
• Oproepkrachten en parttimers
• In- en uitstroom werknemers
• Leeftijdsopbouw en gemiddelde leeftijd

Wat zijn de highlights van de laatste kwartaalrapportage, 2024 Q4?

Omzetontwikkelingen, terugblik en verwachtingen 

• Omzet in goederenvervoer over de weg en logistiek groeit in 4e kwartaal t.o.v. van dezelfde periode jaar eerder. Na omzetdaling in heel 2023 is in 2024 in beide branches weer sprake van omzetgroei.
• Ondernemers zijn per saldo positief over personeelssterkte in afgelopen 3 maanden en oordelen negatief over economisch klimaat voor onderneming. 
• Verwachtingen voor komende 3 maanden voor het economisch klimaat zijn ook negatief: meer ondernemers verwachten een verslechtering.

Openstaande vacatures en personeelstekort

• Instroom chauffeurs in WW is in januari 2025 hoger dan vorig jaar.

• Het aantal openstaande vacatures voor chauffeurs vacatures ligt eind 2024-Q4 op hoger niveau dan vorig jaar. T.o.v. het vorige kwartaal ligt het aantal vacatures wat lager.

• In meeste regio’s is de arbeidsmarkt voor chauffeurs zeer krap, krapte neemt in aantal regio’s af t.o.v. vorig kwartaal.

Werkgevers aangesloten bij SOOB/PFV

• Aantal faillissementen is in 2024-Q4 lager dan in voorgaande kwartalen en jaar eerder.

• Het aantal bedrijven neemt af t.o.v. vorig jaar, maar licht toe t.o.v. vorig kwartaal. 

• Het gemiddeld aantal werknemers per bedrijf neemt toe.

• Het aandeel kleine bedrijven (max.10) nam afgelopen kwartaal toe.

Werknemers aangesloten bij SOOB/PFV

• Totaal aantal werknemers neemt (licht) toe t.o.v. voorgaande jaar en kwartaal.
• Aantal chauffeurs neemt in 2024-Q4 af t.o.v. vorig jaar en vorig kwartaal.
• Uitstroom van chauffeurs ligt boven instroom (sinds 2023-Q1).
• Pensioenuitstroom neemt in 2024 toe t.o.v. 2023.
• Aandeel oproepkrachten neemt toe onder niet-chauffeurs t.o.v. voorgaande jaar. 
• Aandeel parttimers neemt toe onder chauffeurs en niet-chauffeurs.
• Gemiddelde leeftijd werknemers stijgt verder onder chauffeurs (naar 45,5 jaar) en neemt af onder werknemers niet-chauffeurs.